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《車主學(xué)院第52期》

A柱為什么不做成透明的？

不少車主可能都有這樣的經(jīng)歷，開車左轉(zhuǎn)時，看了眼明明沒看到人，可是突然又有人冒了出來，往往會被嚇一跳，原因其實是被A柱擋住了視線。A柱的盲區(qū)范圍到底有多大呢？既然A柱會遮擋視野，那為什么不做成透明的呢？如何避免A柱盲區(qū)？本期的《車主學(xué)院》將為大家解答這類疑問。

1.A柱為什么不做成透明的？

不是汽車廠商不想做成透明的，而是目前沒有合適的透明材料。由于A柱對車身的安全性來說非常關(guān)鍵，必須要用高剛度、高強度的材料來做，而現(xiàn)有的已知的透明材料的強度達不到碰撞級別的安全標準，因此目前還是要用不透明的材料來做A柱。

另外，雖然可以通過全景影像技術(shù)（比如，捷豹路虎推出的360°虛擬城市風(fēng)擋，在A柱上裝一個屏幕，然后通過攝像頭將被A柱的部分投影到屏幕上）來實現(xiàn)透明化，但由于成本太高以及技術(shù)不成熟等原因，并沒有用在量產(chǎn)車上。

2.A柱的盲區(qū)范圍到底有多大？

汽車A柱是前擋風(fēng)玻璃和前車門之間的柱子，它的盲區(qū)大小和這個柱子的寬度密切相關(guān)，由于國內(nèi)的汽車駕駛座在左側(cè)，因此左側(cè)的A柱盲區(qū)比右側(cè)的要大。

由于A柱寬度并無強制標準，因此各個汽車廠商的A柱尺寸也不盡相同，以常見的8厘米左右的A柱寬度來說，其左側(cè)盲區(qū)域夾角有6°，其右側(cè)盲區(qū)有2°。千萬別小瞧了這角度，如果距離剛好湊巧，很有可能會擋住左邊的行人或電動車而引發(fā)事故。

3.如何避免A柱盲區(qū)？

A柱的寬度和盲區(qū)是對矛盾體，一般而言，A柱的寬度越寬，車身的安全性相對也越高，但A柱盲區(qū)也會越大。既然A柱盲區(qū)無法改變，我們可以從養(yǎng)成良好的開車習(xí)慣入手，來盡可能避免A柱盲區(qū)帶來的危害。

可以參考下老司機們避免A柱盲區(qū)的駕駛習(xí)慣，首先，開車啟動前，最好養(yǎng)成檢查車輛周圍的習(xí)慣，看看前后是否有小孩在玩耍。其次，在車輛左轉(zhuǎn)時，要放慢車速，駕駛員可以前后移動身體，然后眼睛左右移動掃視來避開A柱盲區(qū)。

今日話題：你對A柱盲區(qū)怎么看？你平時是如何避免A柱盲區(qū)的？歡迎大家留言討論！